PEEK离合器膜片的应用
来源：peek板材供应商-恒鑫实业 作者：PEEK板材加工
PEEK离合器分为三个工作状态 ，即踩下PEEK离合器的不连动 ，不踩下PEEK离合器的全连动，以及部分踩下PEEK离合器的半联动。当车辆起步时 ，司机踩下PEEK离合器，PEEK离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离 ，此时压盘与飞轮完全不接触 ，也就不存在相对摩擦。
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当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同 。 最后一种是PEEK离合器的半连动状态，压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。此时，PEEK离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态，飞轮的转速大于输出轴的转速 ，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱 。这种状态下，发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。
一般来说，PEEK离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用，此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差，必须将发动机的动力与一轴切开以后，同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步。挡位挂进以后，再通过PEEK离合器将一轴与发动机动力结合，使动力继续得以传输。在PEEK离合器中 ，还有一个不可或缺的缓冲装置。它由两个类似于飞轮的圆盘对在一起 ，在圆盘上打有矩形凹槽，在凹槽内布置弹簧，在遇到激烈的冲击时，两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用，缓冲外界刺激 ，有效的保护了发动机和PEEK离合器 。
