PEEK取代铝成为航天燃料箱外壳材料
来源 ：peek板材供应商-恒鑫实业 作者：PEEK板材加工
熔芯注射成型技术已经被采用来制造由Victrex提供的PEEK(聚醚醚酮)树脂制造的飞机燃料箱上 。据报道，与现有的金属设计相比 ，这个方案节省了30%的成本 ，减轻了50%的重量 。 据了解，熔芯注射成型技术已经被采用来制造由Victrex提供的PEEK(聚醚醚酮)树脂制造的飞机燃料箱上 。与现有的金属设计相比，这个方案节省了五成的重量 ，减轻了三成的成本。
航天燃料箱有非常复杂的内部结构 ，不能使用传统的注射成型工艺模压 。Egmond Plastic的熔芯技术能够制造复杂的空心外壳、多支管 ，以及管材 。Egmond Plastic的总经理Richard Brandwijk解释说：“我们的技术与以碳纤维来巩固的VictrexPEEK聚合物的结合，提供了许多好处 ，包括降低成本，提高生产速度和减轻重 量，从而提高燃油效率和减少二氧化碳的排放。这个特殊的技术和材料的组合 ，使得能够设计超出标准注塑成型和金属工艺能力的、非常复杂的零件 。”
与机械零件相比 ，利用接近净形制造工艺的熔芯能够节省80%的时间。此外，也不需要用于腐蚀保护的二次处理 ，如阳极氧化处理;前置时间可减少50% 。以前，最终用户一般指定铝为用于燃料箱部件的生产，但是与铝相比 ，一种碳纤维增强聚醚醚酮聚合物表现出了优异的抗疲劳性能。它同时满足这个应用程序的所有工程要求，包括刚度 、有效的火焰、烟雾和毒性(FST)性能、耐化学品腐蚀性，其中值得注意的是，针对航天应用的抗喷气燃料和特种液压工作油液 。零件的尺寸范围为30厘米×30厘米×40厘米(11.8英寸x11.8英寸x15.8英寸)，通常的工艺是用于多达2000个部件的产品运行 。
