一、背压的形成
在塑料熔融 、塑化过程中 ，熔料不断移向料筒前端(计量室内)，且越来越多 ，逐渐形成一个压力 ，推动螺杆向后退。为了阻止螺杆后退过快，确保熔料均匀压实，需要给螺杆提供一个反方向的压力，这个反方向阻止螺杆后退的压力称为背压。背压亦称塑化压力 ，它的控制是通过调节注射油缸之回油节流阀实现的 。预塑化螺杆注塑机注射油缸后部都设有背压阀，调节螺杆旋转后退时注射油缸泄油的速度，使油缸保持一定的压力;全电动机的螺杆后移速度(阻力)是由AC伺服阀控制的 。
二 、适当调校背压的好处
1、能将料筒内的熔料压实，增加密度 ，提高射胶量、制品重量和尺寸的稳定性。2、可将熔料内的气体“挤出”，减少制品表面的气花 、内部气泡、提高光泽均匀性 。3 、减慢螺杆后退速度 ，使料筒内的熔料充分塑化，增加色粉、色母与熔料的混合均匀度，避免制品出现混色现象。4、适当提升背压，可改善制品表面的缩痕和产品周边的走胶情况 。5 、能提升熔料的温度，使熔料塑化质量提高，改善熔料充模时的流动性 ，制品表面无冷胶纹 。
三 、背压太低时 ，易出现下列问题
1 、背压太低时，螺杆后退过快，流入炮筒前端的熔料密度小(较松散)，夹入空气多。2、会导致塑化质量差、射胶量不稳定，产品重量 、制品尺寸变化大。3、制品表面会出现缩水、气花 、冷料纹、光泽不匀等不良现象。4 、产品内部易出现气泡，产品周边及骨位易走不满胶 。
四、过高的背压,易出现下列问题
1、料筒前端的熔料压力太高 、料温高、粘度下降,熔料在螺杆槽中的逆流和料筒与螺杆间隙的漏流量增大,会降低塑化效率(单位时间内塑化的料量)。
2 、对于热稳定性差的塑料(如:PVC 、POM等)或着色剂 ，因熔料的温度升高且在料筒中受热时间增加而造成热分解，或着色剂变色程度增大，制品表面颜色/光泽变差。
3 、背压过高，螺杆后退慢，预塑回料时间长，会增加周期时间，导致生产效率下降 。
4 、背压高，熔料压力高，射胶后喷嘴容易发生熔胶流涎现象 ，下次射胶时，水口流道内的冷料会堵塞水口或制品中出现冷料斑。
5、在注塑过程中 ，常会因背压过大，喷嘴出现漏胶现象，浪费原料并导致射嘴附近的发热圈烧坏。
6 、预塑机构和螺杆筒机械磨损增大 。
五、背压的调校
注塑背压的调校应视原料的性能、干燥情况、产品结构及质量状况而定 ，背压一般调校在0.3-1.5 MPa。当产品表面有少许气花 、混色、缩水及产品尺寸、重量变化大时 ，可适当增加背压。当射嘴出现漏胶、流涎、熔料过热分解、产品变色及回料太慢时可考虑适当减低背压 。
