煤化工与石化聚烯烃产品升级，需关注车用塑料市场
来源：peek板材供应商-恒鑫实业 作者：PEEK板材加工
改性塑料是以通用塑料和工程塑料为基础，经过添加改性剂，和填充、共混、增强等加工方法，提升了阻燃性 、强度 、抗冲击性和韧性的塑料制品。改性塑料因其具有其他材料所不具备的特性而被汽车工业大量采用。随着汽车轻量化 、节能环保的要求的日益提高，汽车改性塑料的用量逐年增加。
2016年10月，中国汽车工程学会发布《节能与新能源汽车技术路线图》 。路线图指出 ，到2020年、2025年 、2030年 ，整车质量需比2015年分别减重10%、20%、35%。汽车用工程塑料主要有聚丙烯 、聚氨酯 、ABS材料 、HDPE 、聚碳酸酯、尼龙等 。数据显示 ，中国塑料总产量从2004年的近1800万吨上涨至2016年的近8000万吨，改性化率也从8%增长到19%。然而，相比全球40%的改性塑料用于汽车行业，中国仅10%左右。
2016年11月下旬 ，中国软包装集团中景石化年产150万吨／年聚丙烯项目在福州江阴工业集中区启动建设。该项目引进利安德巴塞尔工业公司的生产技术 ，总投资50亿元，年产150万吨 ，年产值180亿元。项目预计2018年投产 。产品将应用于汽车、航空等高端产业 。
亚化咨询预计，未来几年汽车行业将成为中国改性塑料消费量增速最快的领域。预计2021年中国汽车年产量将达到3000万辆 ，按照300kg／台汽车改性塑料保守使用量，未来5年内汽车改性塑料行业年复合增长率超过26%。未来几年内，石化与煤化工聚烯烃和工程塑料产品升级 ，需重点关注车用塑料市场 。
首届车用改性塑料市场与技术研讨会将于2017年1月18-19日在上海召开 。来自中国石化的塑料市场专家将做主题报告，介绍车用改性塑料技术与市场趋势。
