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新工艺聚氨酯为轮胎“充气”

黎明化工研究设计院有限责任公司主持开发的轮胎填充用聚氨酯（PU）材料成功应用于工程车、采矿车等大型工程载重车辆轮胎，并经受住各种复杂环境的考验。这一国内首创的新工艺聚氨酯材料，已达到国际先进水平
，打破了此前国外公司在轮胎填充用聚氨酯材料领域的垄断。

与充气轮胎相比，用聚氨酯填充材料生产的实心轮胎具有物理性能好、软硬度易调节
、形变恢复快、滞后生热少及稳定性高等优点，且适用期长、生产周期短
、生产效率高、制品缺陷少、使用寿命长
。实心轮胎适用于对行驶速度较低


、车载质量较大的工程车
、采矿车
、军车，以及在港口码头等路面条件较差场合行驶的车辆，此前国内在这方面的研究尚属空白，轮胎填充用聚氨酯材料的原料全部依赖进口
。

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